दुर्घटना में दोस्त की हत्या करने वाले लड़के को जेल
एक तेज़ रफ़्तार कार दुर्घटना में अपने दोस्त की जान लेने वाले रेसर लड़के को आज सुबह साढ़े तीन साल की जेल हुई।
दुर्घटना में दोस्त की हत्या करने वाले लड़के को जेल
एक तेज़ रफ़्तार कार दुर्घटना में अपने दोस्त की जान लेने वाले रेसर लड़के को आज सुबह साढ़े तीन साल की जेल हुई।
22 वर्षीय एलिस्टर डगलस, जिसने दो महीने पहले ही अपना परीक्षण पास किया था, एक अन्य कार के पीछे पीछे जा रहा था, तभी उसने नियंत्रण खो दिया और सामने से आ रहे एक वाहन से टकरा गया।
पुलिस विशेषज्ञों का अनुमान है कि नियंत्रण खोए बिना कोने से अधिकतम गति 72 मील प्रति घंटा हो सकती है।
ग्लासगो में उच्च न्यायालय में, डगलस ने स्वीकार किया कि नवंबर 2013 में फ़ॉल्किर्क से बोनीब्रिज रोड पर खतरनाक तरीके से गाड़ी चलाकर 20 वर्षीय मार्क मैकमिलन की मौत हो गई।
न्यायाधीश लॉर्ड टर्नबुल ने डगलस से कहा: 'मैं निश्चित रूप से स्वीकार करता हूं, जैसा कि आपने 17 नवंबर, 2013 को निर्धारित किया था, आपका जानबूझकर किसी को नुकसान पहुंचाने का कोई इरादा नहीं था, मौत तो दूर की बात है।
'हालाँकि, जो कोई भी गाड़ी चलाता है उसे ज़िम्मेदारी लेनी चाहिए अगर उसने लापरवाही से या खतरनाक तरीके से गाड़ी चलाना चुना है।
'जिस तरह से आपने उस दिन गाड़ी चलाई, वह जानबूझकर लिया गया निर्णय था।
'आपने निर्दोष सड़क उपयोगकर्ताओं की परवाह किए बिना गाड़ी चलाई।
'आपने अत्यधिक गति से और सामने वाली कार के बेहद करीब गाड़ी चलाई।'
लॉर्ड टर्नबुल ने डगलस को, जिसे उन्होंने 'अनुभवहीन ड्राइवर' बताया था, पाँच साल के लिए गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध लगाने का आदेश दिया।
न्यायाधीश ने कहा कि वह जो सजा दे रहे हैं, वह 'मैकमिलन परिवार को अपने बहुत प्यारे बेटे और भाई को खोने की पीड़ा से राहत नहीं दे सकती।'
पहले की अदालती सुनवाई में, सह-अभियुक्त 20 वर्षीय एडन किल्टी, जो डगलस के सामने कार चला रहा था, ने लापरवाही से गाड़ी चलाने की बात स्वीकार की और उस पर £500 का जुर्माना लगाया गया और एक साल के लिए गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध लगा दिया गया।
अभियोजन पक्ष के वकील पॉल ब्राउन ने कहा, 'दोनों आरोपी एक-दूसरे को जानते थे और दुर्घटना से पहले एक ही घर से चले गए थे।'
“आरोपी डगलस उस वाहन का पीछा कर रहा था जिसे किल्टी चला रहा था।
'दोनों वाहन अत्यधिक गति से यात्रा कर रहे थे।
'डगलस असुरक्षित दूरी से केल्टी का पीछा कर रहा था।'
अदालत ने सुना कि जैसे ही कारें सड़क पर एक मोड़ पर पहुंचीं, किल्टी, जो हरे रंग की वॉक्सहॉल कोर्सा चला रहा था, ने क्षण भर के लिए नियंत्रण खो दिया और सड़क के केंद्र में सफेद रेखाओं पर फैल गया।
डगलस, जो बेहद करीब था, ने अपनी कार से नियंत्रण खो दिया और करेन ब्राउन द्वारा संचालित निसान पिक्सो के रास्ते में घूम गया।
डगलस की कार का अगला हिस्सा पूरी तरह से चपेट में आ गया और श्री मैकमिलन, जो आगे की यात्री सीट पर बैठे थे, की मृत्यु हो गई।
मिस ब्राउन ने दुर्घटना जांचकर्ताओं को बताया कि उसने आरोपी कारों को तेजी से अपनी ओर आते देखा।
उसने सोचा कि वे बहुत तेज़ गाड़ी चला रहे थे और डगलस की कार सामने वाली कार के बहुत करीब जा रही थी।
उसने कहा कि किल्टी की कार अपनी लेन में लौटने से पहले आंशिक रूप से उसकी लेन में प्रवेश कर गई थी।
उसके तुरंत बाद डगलस के वाहन ने उसका 'साइड ऑन' सामना किया और उसके पास प्रतिक्रिया करने के लिए कोई समय नहीं था और कहीं जाने के लिए नहीं था।
डगलस की खोपड़ी टूट गई, बायां फेफड़ा फट गया, श्रोणि खंडित हो गया, कमर का क्षेत्र टूट गया और उन्हें सर्जरी करनी पड़ी।
उसके श्रोणि के पुनर्निर्माण के लिए ऑपरेशन।
मिस ब्राउन की सीट बेल्ट से उनकी जांघों पर कट लग गया।
श्री मैकमिलन की मृत्यु उनके सिर और धड़ पर कुंद बल के आघात और उनकी छाती और सिर पर आंतरिक चोटों के कारण हुई।
डगलस का बचाव करते हुए सॉलिसिटर वकील मार्टिन मॉरो ने कहा: 'मिस्टर डगलस और मिस्टर मैकमिलन प्राथमिक विद्यालय के समय से दोस्त थे।'
'उसे पछतावा है और वह श्री मैकमिलन के परिवार को हुई परेशानी के प्रति संवेदनशील है।
'वह अपने दोस्त की कब्र पर जाने के लिए जाता है, लेकिन असामाजिक समय पर ऐसा करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वह परिवार के दुःख में हस्तक्षेप न करे।'
श्री मॉरो ने कहा कि ड्राइवर के रूप में डगलस की अनुभवहीनता के कारण वह मोड़ पर बहुत तेजी से चला गया होगा।
अदालत को बताया गया कि त्रासदी के बाद से सड़क को दोबारा बनाया गया है और चेतावनी के संकेत लगाए गए हैं।
